dubai superyacht oceanco esquel

Di belakang generasi baru dari superyachts terdapat ide yang menarik, jika para profesional industri dapat dipercaya: bahwa beberapa pembeli pertama kali dari barang mewah utama tidak begitu tertarik pada harta benda.

“Pemilik baru lebih suka mengalami hal-hal,” Rainer Behne, ketua BehneMar Yachting Consultancy, mengatakan kepada CNN. “Ini bukan generasi yang ingin membeli, membeli, membeli,” tambah Abeer Alshaali, pejabat manajemen eksekutif pembuat kapal Gulf Craft. “Generasi yang ingin keluar di dunia dan melihat apa yang bisa ditemukan.”

Jadi di mana hal itu meninggalkan pembangun kapal kelas atas? Masukkan superyacht “penjelajah” dengan mempertimbangkan perjalanan. Pikirkan Ernest Shackleton, tetapi dengan koki yang terlatih dari Cordon Bleu. Alshaali menggambarkan mesin jarak jauh, panel surya untuk daya tambahan dan lambung hibrida “yang dapat menahan segala jenis badai.”

Tumbuhnya permintaan untuk kapal mewah jarak jauh yang tahan lama mengarahkan industri ini ke perairan baru. “Orang-orang melihat ke arah kapal mereka untuk meniru apa yang mereka lihat di tempat lain – apakah itu di real estat atau di dalam mobil,” tambahnya. “Inovasi dan teknologi, keberlanjutan; semua jenis bahan baru.”

Di Dubai International Boat Show 2019, acara terbesar dari jenisnya di Teluk, industri ini berkumpul untuk memamerkan dagangannya di sebuah kota dengan sejarah maritim yang panjang.
Dari zaman penyelaman mutiara hingga penemuan minyak hingga pelabuhan pengiriman kolosalnya, laut telah menawarkan banyak hal ke Dubai. Pameran kapal, yang sekarang berusia 27 tahun, telah meningkat menjadi peristiwa penting dalam kalender global, dan tradisi pelayaran Dubai terwujud dalam ribuan tempat berlabuh baru yang bermunculan di pelabuhan-pelabuhan di sekitar kota.

“Ini adalah pusat regional dan internasional,” kata Alshaali dari Gulf Craft, yang memproduksi kapal di emirat tetangga Umm Al-Quwain. “Pada akhirnya, kami menjual ke timur dan kami menjual ke barat.”
Lebih dari 400 kapal laut ditampilkan di acara itu, tetapi mungkin kapal paling radikal tidak ada di sana secara pribadi. Perusahaan Belanda Oceanco menggunakan acara itu untuk mengungkap konsep 345 kaki, Esquel. Dinamai setelah meteorit dan sama-sama di rumah di Mediterania dan Antartika menurut Oceanco, superyacht explorer langsung dari halaman-halaman novel Ian Fleming.

Jarak jelajah Esquel sejauh 7.000 mil laut dapat membawa awaknya kira-kira sepertiga dari keliling dunia sebelum perlu membuat pelabuhan. Dengan pusat bisnis untuk master suite yang berfungsi jauh, lampu-selesai dan lubang api di lounge, itu bukan akomodasi sederhana.
Oceanco mengatakan ada ruang konversi untuk laboratorium, menunjukkan kapal itu bisa dimanfaatkan oleh ahli biologi kelautan. Dalam brosur perusahaan, Oceanco juga mengatakan itu “ideal untuk pasangan atau teman yang ingin mengambil ‘jeda tahun’ dari rutinitas sehari-hari mereka.”

Manajer pemasaran grup Paris Baloumis mengatakan Oceanco bekerja dengan desainer muda, Timur Bozca dari Bozca Design, “untuk sepenuhnya merangkul pola pikir milenial.”
“Kami telah mendedikasikan sekitar 500 meter persegi murni untuk mainan,” kata Baloumis. “Mainan” menjadi mobil salju, jet ski, helikopter dan kapal selam, tambahnya.

“Dewasa ini orang-orang … mencari tempat di mana mereka bisa bersantai,” jelas spesialis superyacht Ken Hickling, yang memeriksa Cloudbreak, kapal setinggi 238 kaki yang digunakan oleh pemiliknya sebagai pangkalan untuk ski heli di Chili, sebagai contoh .
“Kami melihat orang yang lebih muda bahkan membeli kapal pesiar, atau keluarga berkumpul dan membelinya bersama,” kata Alshaali.

“Saya tidak berpikir itu hanya masalah seribu tahun; saya pikir ini adalah perubahan budaya secara keseluruhan, di mana orang mengatakan ‘mungkin generasi kakek saya bekerja dari jam 8 pagi sampai jam 10 malam dan tidak pernah menikmati apa pun dalam hidup mereka – dan kami tidak ingin lakukan itu lagi. “

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *